Tato stránka vznikla za účelem průběžného informování
lodníků a lodnic o vývoji a organizaci výpravy...
 


Poslední zprávy před odjezdem....

Tak, už se to blíží, doufám že už máte fše zbaleno...
Aby to nebylo tak jednoduché tak nám slavná spolešnost Smart Wings zrušila zpáteční let. Po odeznění sprostých nadávek
sedám k počítači a hledám náhradní let, držte mi palce...
Takže varinty, za a: letět už ve čtvrtek, a vzdát se čtyřech dnů u moře...
Varianta b: letět v úterý, ale do Mnichova, kde už bude turnus co nastupuje po nás a odjezd do Prahy jejich mikrobusem.
Mluvil jsem s jednou účastnicí a pro ně to není problém....
Varianta c: letět až ve čtvrtek, někde se zabydlet a flákat se tři dny na pláži... A do republiky se vrátit
tím samým letadlem co odletíme, s malou změnou, za 14 dní.. Tato varianta je paradoxně nejlevnější...

No, probíhá to jak to probíhá a zatím je podle názoru většiny nejpravděpodobnější,
že tam tedy zůstaneme těch pár dní ještě navíc..

Trošku jsem připravili se Zbyňkem výbavu, bereme kameru s podvodnickým pouzdrem.
Podle posledních zpráv je nás o jednoho více, tedy o jednu.. Nevím podrobnosti, jen že Honza Sedláček si bere sebou spolupotápku.
Už se i ví jak pojedeme do Pražákova, kdo sedí ve kterém autě a podobně... Jinak je fše zaplaceno, takže můžeme směle vyrazit..


Aktuální počasí na Mallorce..

A pro úplnost ještě v Praze..


  • Akce se odehraje na plachetnici, o které mluví její majitel jako o vlajkové lodi své flotily... Foto z www.combatra.cz
    Je to ocelová loď S/Y Blue Diamond, momentálně se někde courá po cestě z přezimování
    ve španělské Andalusii, přes Sardinii, a 13-tého května na nás počká v marině na Mallorce...
    Má nadstandartní vybavení:
    6 kajut pro 2 osoby, kuchyňku s mikrovlnkou a plyn. vařičem i s troubou,
    sprchu na zádi - 900litrů sladké pitné vody, surfové prkno, expediční člun i s motorem,
    plachty, kormidlo a samozřejmě kotvu..............

    Na lodi jsou zásuvky 230V, ale provoz je na baterie, nebo za jízdy na motor. V záloze je ještě agregát.
    S nabíjením kamer a foťáků asi nebude problém, pouze kdyby se dlouho jelo na plachty tak se bude
    muset doplatit nafta. Pro potapěče je na lodi 8 kusů 12-ti litrových asi hliníkových lahví a dostatek olova.
    Lahve jsou s monoventilem, DIN závit, s kostičkou na třmen. Nejsou ale opasky, každý si musí vzít svůj.
    Kompresor na foukání lahví, cena za použití 5.000,- plus spotřebovaný benzín. Platit se bude přímo na lodi, Foto z www.combatra.cz
    5.0000,- hned, naftu dle spotřeby. Tady je změna, s Ing. Kolomazníkem bylo domluveno že platba za
    kompresor se odečte z kauce, ale problém je v tom že kapitán bude asi potřebovat mít peníze na místě.
    Připravte si tedy penízky na platbu za mariny a naftu, a potapěči za kompresor.
    Kapitán Ladislav Vejvoda ji bude vybírat hned po nalodění, dělá to cca 1.500,- na hlavu,
    a je jedno v jaké měně, bere Eura i koruny.. Mělo by to být méně, ale připravte si raději víc,
    ať se potom domluvíme a nemusíme shánět v marině banku a vyřizovat úvěr...
    Na spaní je nutné sebou vzít spacák nebo ložní povlečení, deky jsou na lodi.
    Jídlo je na každém členovi posádky, nedoporučuji se spoléhat na úlovky z moře = hlad !!!
  • Trasa plavby: Foto z www.combatra.cz
    Ještě není přesně stanovena, podle plánu na www.combatra.cz se budeme se asi
    plavit podél jižního pobřeží Španělska a na Baleárské ostrovy...
    Španělsko je ale příliš daleko, spíše to vidím na prohlídku všech ostrovů s výběrem
    nejlepší lokality a žbluňk...
    Baleáry jsou skupina ostrovů u východního pobřeží Španělska,
    jedna z předních evropských rekreačních oblastí se širokými plážemi,
    rozeklanými horami a mírným jasně modrým podnebím...
    Pláže plné přiblblých smažících se němců a američanů nás samozřejmě absolutně nezajímají...
    Na lodi je kompresor a dostatek olova pro potápeče, takže většinu času strávíme potápěním
    v okolí ostrovů Mallorca, Menorca, Ibiza, Formentera, Cabrera a mnoha dalších menších ostrůvků....
  • Cesta: Foto z www.combatra.cz
    Začneme hromadným transportem do Prahy, na letiště.
    Auto A1 ve složení:
    Zbyněk Paška, Honza Vařejka, Honza a Káťa Sedláčkovi
    Sraz navrhuji v 17:00 na parkovišti před Tescem v Brně, viz dále.
    Auto A2 ve složení:
    Já, Jarda Kašík, Roman Ančinec a Brněnská stopařka Eva Telekiová
    Toto auto vyráží v 15:00 z Otrokovic pro Jardu do Lhoty. Evu budeme nabírat v 17:00 na parkovišti
    před Tescem, poznávací znamení - velký žlutý transparent "venkov jede do Prahy"...
    Myslím že se musíme stoprocentně najít...
    Společně pak vyrazíme vzhůru ku Praze. V Praze pak vyložíme věci na letišti
    a některé auto zajede pro Edi a Přemka na vlakáč.
    Ještě nevím v kolik a na který (musíte nám dát vědět, nebo si vzít taxála).. Foto z www.combatra.cz
  • Informace o letu:
    Tam Odlet: čtvrtek 12.5.2005 ve 23:40 z Prahy Ruzyně
    Přílet: pátek 13.5.2005 ve 2:10 do Palmy Mallorca
    Letadlo Boeing 737-500, letecká společnost SMART WINGS
    Smart Wings
    Zpět
    Odlet: úterý 24.5.2005 ve 2:50 z Palmy Mallorca
    Přílet: úterý 24.5.2005 ve 5:10 do Prahy Ruzyně
    V případě úspěchu a klidném spánku teroristů totéž letadlo....
    Letenky jsou nepřenosné a už se nedají stornovat!. Foto z www.combatra.cz
    Má je u sebe Přemek a bude je rozdávat proti sladkému úsměvu na letišti.
    Pokud nechceme platit několikatisícové poplatky za nadváhu, tak budeme mít všichni
    bágly maximálně 20-ti kilové. A k tomu 5 kilo foťáků a kamer na palubu.
    Rozdělte si váhu mezi sebe, třeba Eva bere dle dohody se Zbyňkem
    jen plavky a ručník, takže k ní se asi ještě něco vleze...
    Po příletu na Mallorcu budeme mít spoustu času, letadlo sedne ráno o půl třetí.
    Počkáme až se rozdení a zkusíme sehnat autobus k marině, Eva umí španělsky tak to bude hračka..
    Autobus má zastávku přímo u mariny, jmenuje se Port di Mallorca, marin je tam asi pět,
    ta naše je úplně vzadu, má chromované prosklené modré vrata.
    Kapitán nás bude čekat kolem 16:00. Bude spousty času na nakupování, bankomaty jsou v místě.
    POZOR !!! Prý se tam hodně krade, poslední turnus obrali o pasy, karty, foťáky....
  • Cena: Foto z www.combatra.cz
    Za pobyt na lodi 8000/os
    + 5015,- za letadýlko Praha - Mallorca - Praha
    + strava 20 - 5000,- (dle žravosti jednotlivců)
    + jiné očekávané poplatky - nafta a marina cca 500 - 700,-/os.
    + kompresor 6000,- (jen potapěči) + nafta. Po jednání slevněno na 5.000,-
    + láhev a olova 500,-/potápka
    + cesta do hl.města a zpět
    + pojištění, doporučuji DAN nebo něco podobného, případně VICTORIA VOLKSBANKEN
    + jiná útrata za jiné...........
  • Platba bude probíhat následovně: Foto z www.combatra.cz
    Letenky budou placeny jedním členem posádky, volba padla na Přemka Kunta,
    a to tak že z jeho účtu, který je: 150506496/0300
    Prosím všechny členy, aby poslali částku za letenku na tuto adresu již tento týden - děkuji!
  • Pobyt na lodi bude hrazen taky z jednoho účtu jiného člena, přesněji mého,
    jeho číslo je: 150873149/0300
    Platit se bude první záloha a pak doplatek. Zálohu 4000,- zapleťe prosím do 12.3 a doplatek do 15.4. 2005
    Zálohy jsou zaplaceny na vyjímky všechny, 31.3. proběhla platba zálohy Ing. Kolomazníkovi.
    Momentálně mi chodí zbytek peněz, až to posbírám doplatím zbytek.
    Děkuji za dodržení termínů.
  • Kauce:
    Po kolektivní dohodě a souhlasu většiny členů posádky zaplatíme kauci každý rovnoměrně stejným dílem.
    Každý zaplatí 2.000,- Kč (já rovnoměrně 4.000,-), a když bude nějaký problém, tak to potom rovnoměrně rozdělíme...


  • Poslední aktualizace:



    © Petr Bořuta